Tous les articles & conseils sur les Turbos - Mister Turbo - Page 3

Le blog Mister Turbo Il y a actuellement 84 articles à découvrir.

Comment nettoyer le FAP sans démontage ?

Comment nettoyer le FAP sans démontage rapidement ?

Il existe plusieurs moyens de nettoyer un FAP encrassé dont l’utilisation d’additif. Ce dernier permet de faire un nettoyage sans démontage.

Comment changer la pompe à huile 307 hdi ?

Comment changer la pompe à huile d'une Peugeot 307 hdi ?

Le changement de la pompe à huile 307 hdi est quelque peu complexe mais vous pouvez y arriver tout seul et au meilleur prix en suivant quelques étapes.

Changement injecteur qui claque

Que faire si mon injecteur claque et comment le changer ?

Le claquement d’un injecteur n’est jamais bon signe, et il faut savoir comment réagir pour le prévenir. Découvrez comment en prendre soin et le changer.

Pompe à huile échange standard

Comment fonctionne l'échange standard pour les pompes à huile ?

Les pompes à huile en échange standard sont des pompes de très bonne qualité et d'origine constructeur. Elles sont très économiques et surtout très fiables.

Comment tester un injecteur diesel ?

Comment tester un injecteur diesel facilement et rapidement ?

L’injecteur est une pièce importante du véhicule et en cas de mauvais fonctionnement cela peut coûter cher. Voici comment tester votre injecteur.

Comment détecter et réparer une fuite d’injecteur ?

Comment détecter et réparer une fuite d’injecteur facilement ?

La fuite d'injecteurs n'est pas à négliger et il convient de savoir l’identifier et la réparer. Voici le processus de réparation en fonction de votre moteur.

Comment changer un turbo chra ?

Comment changer un turbo chra au meilleur prix ?

Le turbo CHRA est l’un des éléments les plus importants du turbo. Comment le remplacer au meilleur prix et facilement sans être un expert.

Quand changer sa pompe à huile 1.6 hdi ?

A quel moment changer sa pompe à huile 1.6 hdi ?

La pompe à huile est une pièce importante du moteur. Cependant, il peut arriver qu’elle tombe en panne et dans ces cas-là, il faut savoir détecter celle-ci.

Faut-il changer tous les injecteurs en même temps

Est-il obligatoire de changer tous ses injecteurs en même temps ?

Les injecteurs sont indispensables au fonctionnement du véhicule. Toutefois, ils sont exposés à des pannes. Dans ce cas, nous proposons l'échange standard.

FAP 207 1.6 HDi

Filtre à Particules de Peugeot 207 1.6 HDi

Vous cherchez un FAP de 207 1.6 HDI ? Mister Turbo nettoie le filtre à particules de votre Peugeot et vous le retourne comme neuf.

système antipollution défaillant

Origines et conséquences d’un système antipollution défectueux

Votre système antipollution est défaillant ? Mister Turbo vous explique les origines et les conséquences de ce type de panne.

Comment reconnaître un injecteur défectueux ?

Comment reconnaître un injecteur déficient ?

L’injecteur est une pièce du système d’injection du véhicule et il peut arriver qu’elle soit défaillante. Apprenez à en reconnaître les symptômes.

Combien de temps pour changer un injecteur ?

Est-ce rapide de changer un injecteur ?

Le changement d’un injecteur peut durer un certain temps et il faut savoir quand elle doit se faire. Voici toutes les informations que vous devez savoir.

Comment nettoyer un injecteur diesel ?

Pourquoi et comment nettoyer un injecteur diesel ?

L’entretien d’un injecteur diesel est le meilleur moyen pour prévenir d’éventuels problèmes. Découvrez comment vous pouvez le nettoyer correctement.

Quel est le prix pour le changement d’un injecteur ?

Quel est le prix moyen pour un changement d’un injecteur ?

L’injecteur tient un rôle très important dans le système d’injection du carburant d’une voiture. Toutefois, il faut noter que cette opération peut revenir cher.

rouler avec un turbo neuf

Conduire son véhicule avec un nouveau turbocompresseur

Vous roulez avec un turbo neuf ? Mister Turbo vous donne des conseils pour conduire votre auto en toute sérénité avec un nouveau turbocompresseur.

symptôme turbo endommagé

Explication des dysfonctionnements les plus courants d'un turbo

Les symptômes d'un turbo endommagé peuvent être nombreux. Mister Turbo détaille les dysfonctionnements les plus courants sur votre turbocompresseur.

rouler avec un turbo cassé

Causes et conséquences de rouler avec un turbocompresseur HS

Rouler avec un turbo cassé peut entraîner différents dommages à votre bloc-moteur. Mister Turbo vous détaille ces conséquences.

Que faire si le turbo de ma Golf 4 TDI 90 se coupe

Turbo de ma Golf 4 TDI 90 qui se coupe : que faire ?

Le turbo de ma Golf 4 TDI 90 se coupe ? Que faire ? Une question que se pose plusieurs propriétaires d’une Golf 4 TDI 90. Pourtant, la réponse est simple.

Comment changer le train arrière d’une 205

Comment remplacer l'essieu arrière de ma 205 ?

Découvrez dans notre tutoriel toutes les étapes essentielles pour remplacer le train arrière de votre Peugeot 205 facilement et correctement.

Turbo qui siffle sur 407 1.6 HDI 110

Pourquoi le turbo de ma Peugeot 407 1.6 HDI 110 se met-il à siffler

Le turbo de votre Peugeot 407 1.6 HDI 110 commence à siffler du jour au lendemain. C’est sans doute un signal d'alerte ! Voici ce que vous devez faire !

changement turbo clio 3 1.5 dci

Comment remplacer le turbo Clio 3 1.5 DCI ?

Pour votre Clio 3 1.5 DCI, le turbo est une pièce qui optimise les performances d’un véhicule. Mais comment le changer quand il est défectueux ? Voici comment.

changement turbo audi a3 1.9 tdi 105

Changement d’un turbo Audi a3 1.9 TDI 105 ?

Dans cet article détaillé, nos experts vous dévoilent pourquoi et comment changer efficacement et rapidement le turbo de votre Audi a3 1.9 TDI 105 CV.

turbo 406 hdi

Comment remplacer le turbo 406 HDI ?

Étant une pièce importante d’une Peugeot 406 HDI, le turbo n’est surtout pas à négliger lorsqu’il est défectueux. Il faut penser très vite à le changer.

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    Les turbos sont en moyenne 34% moins cher qu’ailleurs.

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