Comment remplacer un chra turbo 1.6 HDI 90 ?
Dans ce tuto, nos experts vous dévoilent toutes les étapes essentielles pour changer correctement un kit chra turbo d'un véhicule 1.6 HDI 90.
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Pour la Renault Espace 4, le turbo est une pièce qui optimise les performances d’un véhicule. Mais quand faut-il le changer et comment parvenir à le faire ?
Le turbo à géométrie variable est une pièce indispensable dans le moteur. Mais comment fonctionne-t-il est quel est son rôle dans le moteur d’une voiture ?
Having a faulty turbo on your Rav 4 causes a lot of engine damage. Follow our practical advice to be able to change it.
Étant une pièce importante d’une Peugeot 306 HDI, le turbo n’est surtout pas à négliger lorsqu’il est défectueux. Il faut penser très vite à le changer.
Votre belle BMW 330d e46 a le turbo qui commence à siffler. C’est peut-être le moment de le réparer ou de le changer, car, ce n’est jamais un bon signe.
Étant une pièce importante d’une Peugeot 406 HDI, le turbo n’est surtout pas à négliger lorsqu’il est défectueux. Il faut penser très vite à le changer.
Dans cet article détaillé, nos experts vous dévoilent pourquoi et comment changer efficacement et rapidement le turbo de votre Audi a3 1.9 TDI 105 CV.
Pour votre Clio 3 1.5 DCI, le turbo est une pièce qui optimise les performances d’un véhicule. Mais comment le changer quand il est défectueux ? Voici comment.
Le turbo de votre Peugeot 407 1.6 HDI 110 commence à siffler du jour au lendemain. C’est sans doute un signal d'alerte ! Voici ce que vous devez faire !
Découvrez dans notre tutoriel toutes les étapes essentielles pour remplacer le train arrière de votre Peugeot 205 facilement et correctement.
Le turbo de ma Golf 4 TDI 90 se coupe ? Que faire ? Une question que se pose plusieurs propriétaires d’une Golf 4 TDI 90. Pourtant, la réponse est simple.
Rouler avec un turbo cassé peut entraîner différents dommages à votre bloc-moteur. Mister Turbo vous détaille ces conséquences.
Les symptômes d'un turbo endommagé peuvent être nombreux. Mister Turbo détaille les dysfonctionnements les plus courants sur votre turbocompresseur.
Vous roulez avec un turbo neuf ? Mister Turbo vous donne des conseils pour conduire votre auto en toute sérénité avec un nouveau turbocompresseur.
L’injecteur tient un rôle très important dans le système d’injection du carburant d’une voiture. Toutefois, il faut noter que cette opération peut revenir cher.
L’entretien d’un injecteur diesel est le meilleur moyen pour prévenir d’éventuels problèmes. Découvrez comment vous pouvez le nettoyer correctement.
Le changement d’un injecteur peut durer un certain temps et il faut savoir quand elle doit se faire. Voici toutes les informations que vous devez savoir.
L’injecteur est une pièce du système d’injection du véhicule et il peut arriver qu’elle soit défaillante. Apprenez à en reconnaître les symptômes.
Votre système antipollution est défaillant ? Mister Turbo vous explique les origines et les conséquences de ce type de panne.
Vous disposez d'un FAP sur votre Peugeot 207 1.6 HDi ? Découvrez son fonctionnement et tous nos conseils pour prolonger sa durée de vie !
Les injecteurs sont indispensables au fonctionnement du véhicule. Toutefois, ils sont exposés à des pannes. Dans ce cas, nous proposons l'échange standard.
La pompe à huile est une pièce importante du moteur. Cependant, il peut arriver qu’elle tombe en panne et dans ces cas-là, il faut savoir détecter celle-ci.
Le turbo CHRA est l’un des éléments les plus importants du turbo. Comment le remplacer au meilleur prix et facilement sans être un expert.