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Kit Chra Turbo

Vous recherchez un Chra Turbo au meilleur prix ? Découvrez nos Kit Chra neufs adaptés à votre véhicule et votre motorisation. Vous disposez ainsi de pièces détachées automobiles de qualité et garantie 1 an. Tout comme le compresseur, le corps ou l'actionneur, le kit Chra est une composante du turbocompresseur. Il correspond à la pièce qui est en rotation à très grande vitesse dans le corps du turbo. Un équilibrage dans les règles de l'art doit donc être effectué lors de l'installation de cette pièce. Nous vous proposons divers modèles de Chra pour toutes les marques de véhicules et les marques de turbos comme IHI, Garrett, KKK ou Mitsubishi.

Top des ventes Kit Chra Turbo

Top des ventes Kit Chra Turbo

  • Tous les kit chra sont garantis 2 ans
  • Kit Chra pour FIAT 500 1.3 D MULTIJET 75 CV 5435 988 0018
    Kit Chra pour FIAT 500 1.3 D MULTIJET 75 CV
    5435 988 0018
    110,00 € TTC 135,80 €
     
  • Kit Chra pour FORD Transit 5 2.0 DI 101 CV 802419-5005S
    Kit Chra pour FORD Transit 5 2.0 DI 101 CV
    802419-5005S
    180,00 € TTC 222,22 €
     
  • Kit Chra pour CITROËN C8 2.0 HDi 120 CV 764609-5003S
    Kit Chra pour CITROËN C8 2.0 HDi 120 CV
    764609-5003S
    349,20 € TTC 431,11 €
     
  • Kit Chra pour AUDI A4 (B7) 2.0 TFSI 200 CV 5303 988 0106
    Kit Chra pour AUDI A4 (B7) 2.0 TFSI 200 CV
    5303 988 0106
    349,20 € TTC 431,11 €
     
  • Kit Chra pour BMW 330d (E46) 330D 204 CV 728989-5019S
    Kit Chra pour BMW 330d (E46) 330D 204 CV
    728989-5019S
    349,20 € TTC 431,11 €
     

Qu'est-ce qu'un kit CHRA ?

Le chra d'un turbo est l'élément principal de celui-ci qui, le plus souvent, est la partie à remplacer si votre turbo a des problèmes. Il est composé d'un corps central et d'une roue d'admission ainsi qu'une roue d'échappement.

Comment changer un kit CHRA ?

Vous devez placer le kit chra de la manière la plus rectiligne possible sur la géométrie variable. Ensuite, vissez les vis neuves sur la partie d’échappement ainsi que l’escargot d’admission et resserrez le tout. Positionnez le circlip de verrouillage du wastegate et serrez les vis de nouveau. Pour finir, fixez l’embrasse du tuyau de retour d’huile et aussi les joints neufs. Et voilà ! Vous avez changé votre kit chra.