Le blog Mister Turbo

En tant que propriétaire de Golf 4, il peut toujours être utile de connaître quelques astuces pour chouchouter sa voiture: vidange, ampoules, batterie.

Votre turbo siffle sur votre 207 1.6 HDi? On vous explique les origines de ce bruit inhabituel et vous donne des conseils pour remplacer votre turbo.

L'actuateur de turbo, une pièce méconnue au coeur du principe de turbocompression. Découvrez son rôle, ses variantes et son fonctionnement.

Dans cet article, on vous expliquons comment tester une électrovanne d'un turbo 1.6 HDI pour détecter le moindre problème et le prix pour la remplacer.

Le FAP d’une voiture est un important anti-pollution. Cependant en cas d’encrassement, il faut être attentif aux symptômes pour savoir comment réagir.

Le FAP présent sur les voitures diesel est important dans le fonctionnement du moteur. Il faut donc impérativement s’en occuper en le nettoyant régulièrement.

Mister Turbo vous donne toutes les explications sur l'utilité de bien lubrifier son turbo et comment entretenir cette lubrification.

Découvrez les causes d'une perte d'huile sur un turbo compresseur d'un turbo 1.6 HDI dans cet article. Afin peut-être d'éviter le remplacement.

Comment procéder au nettoyage de votre turbo à géométrie variable sans démontage ? Toutes les astuces pour nettoyer votre turbocompresseur.

Pour la consommation de carburant baisse avec l'installation d'un turbo ? Comment ce composant augmente la puissance et diminue la consommation ?

Votre turbo lâche en roulant ? Mister Turbo vous conseille la bonne attitude sur la route et comment éviter la casse du turbo.

Vous souhaitez connaître la durée de vie d'un turbo ? Mister Turbo vous informe sur la longévité moyenne de votre turbocompresseur.

Vous souhaitez changer le tuyau de graissage de votre turbo 1.6 HDi ? Mister Turbo vous explique simplement comment effectuer cette réparation.

Vous souhaitez savoir si votre voiture possède un turbo ? Mister Turbo vous aide à déterminer l'emplacement et la marque de votre turbo.

Mister Turbo vous explique comment détecter les signes d’un turbo fatigué sur votre véhicule. Cliquez sur l’article pour en savoir plus.

Comment fonctionne un bi-turbo sur votre véhicule ? Découvrez dans cet article, le mécanisme de cette pièce qui permet de suralimenter votre moteur.

Le train arrière est une partie intégrante et en cas de défaillance, c’est toute la sécurité de la voiture qui est en cause. Voici comment le changer.

Le FAP est un organe important des véhicules en général. Il est donc important qu’il soit bien entretenu pour qu’il se porte le mieux possible.

Nettoyer un FAP, c’est tout à fait possible grâce à la régénération passive. Il suffit de faire monter les tours par minutes pour déclencher cette régénération.

Toutes les pièces d’une voiture présentent un jour ou l’autre une défaillance. Le roulement de train arrière 206 hdi en fait parti. Voici comment le changer.

Le FAP fait partie du système de dépollution d’une voiture et veille au bon fonctionnement de celle-ci. Depuis 2011, elle est obligatoire sur les véhicules neufs.

Les injecteurs de la Citroën C4 Picasso sont importants et en cas d’endommagement, il convient de les remplacer. Voici nos conseils pour les changer.

Le voyant antipollution cela peut être dangereux. On tente alors de savoir s’il est possible de rouler avec ce dernier allumé en toute sécurité et s'il faut le changer.

Il existe plusieurs moyens de nettoyer un FAP encrassé dont l’utilisation d’additif. Ce dernier permet de faire un nettoyage sans démontage.