Comment remplacer le turbo de ma 306 HDI ?

Le turbo de la Peugeot 306 est l’une des pièces maîtresses qui permettent à la voiture de performer en matière d’accélération. Son rôle premier est d’optimiser la pression du mélange du carburant et d’air afin de suralimenter le moteur de tout véhicule. Et comme toute pièce mécanique, le turbot de la Peugeot 306 HDI peut être défectueux au point un seul changement peut permettre au véhicule de fonctionner à nouveau. Dans ce cas, comment faut-il procéder au changement du turbo dans une Peugeot 306 HDI ?

Quand dois-je changer le turbo de ma Peugeot 306 HDI ?

Sur votre Peugeot 306 HDI, l’utilité du turbo n’est plus à démontrer. Cependant, il est important que vous sachiez quand vous devez le changer pour éviter d’être surpris en pleine circulation. Et pour savoir quand faut-il changer le turbo de votre Peugeot 306 HDI, vous devez être d’abord un conducteur très attentif pour ne laisser aucun détail.

Concrètement, vous devez opter pour le changement du turbo de votre voiture lorsque vous l’avez déjà entretenue plusieurs fois et que vous remarquez qu’il ne répond plus comme il se doit. Vous devez aussi changer le turbo de votre voiture lorsque vous constatez une perte de puissance importante pendant les accélérations.

En dehors de ces deux cas qui vous obligent à changer le turbo de votre Peugeot 306 HDI, vous devez aussi opter pour un changement immédiat lorsque vous entendez des bruits inhabituels provenant du moteur pendant que celui-ci est en marche. L’état défectueux du turbo de votre Peugeot 306 HDI peut aussi se manifester par l’augmentation de la consommation en carburant. En effet, lorsque le turbo de votre Peugeot 306 HDI est hors service, vous constaterez simplement que vous consommez plus de carburant que d’habitude. Enfin, le changement du turbo de votre Peugeot 306 HDI s’impose lorsque la fumée qui sort de l’échappement a une couleur noire ou bleue.

Cependant, en présence de l’un ou l’autre de ces symptômes, vous ne devez pas conclure automatiquement que vous devez procéder au changement du turbo de votre Peugeot 306 HDI. Vous devez d’abord faire appel à votre mécanicien qui vous confirmera si le turbo de votre Peugeot 306 HDI est à changer ou à entretenir. Mais si le diagnostic impose un changement, vous devez savoir comment choisir le turbo de votre Peugeot 306 HDI avant de penser à le changer si vous comptez le faire vous-même.

Comment bien choisir le turbo pour sa Peugeot 306 HDI ?

Après un diagnostic mécanique, le changement du turbo de votre Peugeot 306 HDI s’impose à vous comme la meilleure alternative pour que votre voiture retrouve sa puissance sur les routes. Mais vous ne savez pas comment bien choisir un nouveau turbo parce que vous avez décidé de faire le changement vous-même.

Pour bien choisir le turbo qu’il faut pour votre Peugeot 306 HDI, vous devez ouvrir le capot pour relever les références qui sont indiquées sur le turbo. Ensuite, vous pouvez vous rendre sur le net pour chercher un vendeur qui pourra vous faire une livraison à domicile. Si vous doutez de la qualité du turbo que vous êtes sur le point d’acheter et de sa compatibilité avec le moteur de votre Peugeot 306 HDI, vous pouvez faire appel à votre mécanicien qui vous aidera à faire le bon choix. Après l’achat du turbo pour votre Peugeot 306 HDI, place maintenant au processus de changement pour donner une nouvelle vie au moteur de votre Peugeot 306 HDI.

Comment procéder au changement du turbo de votre Peugeot 306 HDI ?

Avant d’entamer le changement du turbo proprement dit, vous devez prendre certaines précautions au préalable. La première précaution à prendre est de laisser le moteur de votre Peugeot 306 HDI refroidir complètement en laissant le capot ouvert si la voiture était en marche. Ensuite, vous devez procéder à la vidange du moteur pour avoir plus de facilité lors du changement du turbo. Une fois ces deux précautions prises, vous pouvez à présent passer au changement du turbo pour votre Peugeot 306 HDi.

Dans un premier temps, vous devez démonter le turbo à remplacer. Pendant le démontage, vous devez garder en mémoire l’emplacement de chaque élément pour ne pas vous perdre lors du montage. Ensuite, vous nettoierez les tuyaux d’entrée et de sortie d’huile s’ils ne sont pas hors service. Dans le cas contraire, vous devez les changer. Vous ferez aussi pareil pour les conduits d’aspiration, le collecteur de gaz d’échappement, la vanne EGR, le filtre à huile et le filtre à air.

Dans un second temps, vous allez procéder à la vérification du circuit de graissage composé des durites d’arrivée. Si toutes les vérifications sont bien faites, vous pouvez procéder au montage du nouveau turbo tout en montant chaque élément à sa place. Mais avant de monter le nouveau turbo, vous devez veiller à ce que la seringue d’amorçage qui l’accompagne soit vidée de son contenu. Après l’installation du nouveau turbo, vous ferez tourner manuellement la turbine pour permettre au turbo de bien s’installer.

Dans un troisième et dernier temps, vous mettrez le moteur de votre Peugeot 306 HDI en marche et vous le laisserez tourner au ralenti pendant au moins 60 secondes avant de l’arrêter.

Comment prolonger la durée du nouveau turbo de votre Peugeot 306 HDI ?

Si vous avez l’intention de prolonger la durée de vie du nouveau turbo que vous venez d’installer dans le moteur de votre Peugeot 306 HDI, vous devez prendre l’habitude de changer suivant une bonne fréquence, les huiles et les filtres. Ce changement doit se faire après que vous ayez parcouru une distance comprise entre 10 000 et 15 000 kilomètres. Vous devez aussi laisser le moteur de votre Peugeot s’échauffer un peu avant de vous mettre en circulation, quelles que soient vos urgences. Vous devez également éviter les coups d’accélération et les arrêts brusques en pleine circulation. Enfin, vous devez laisser le moteur de votre Peugeot 306 HDI tourner pendant une minute avant de l’arrêter à chaque fois que vous arrivez à destination.