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La pompe à huile est l’un des éléments essentiels pour une lubrification adéquate de votre auto. Elle est ainsi directement reliée à l’huile de moteur et au vilebrequin ou l’arbre à cames en fonction de votre type de voiture et de sa motorisation. Mais, comme toute pièce de voiture, la pompe à huile peut s’endommager et ainsi impacter le bon fonctionnement du véhicule. Il faut donc savoir quand et comment la changer. Nous parlerons dans cet article de la pompe à huile 307 hdi. Pour son changement, il faut principalement 7 étapes bien précises. Voulez-vous en apprendre davantage sur le sujet? Cet article vous apportera toutes les précisions et informations qui vous seront utiles.
La pompe à huile : comment fonctionne-t-elle ?
L’huile moteur présente au sein du carter va être absorbée par la pompe. Cette dernière est alimentée avec une courroie directement rattachée au moteur. Ensuite, l’huile va justement transiter par un filtre à huile pour être débarrassée des impuretés et des particules fines ou grossières qu’elle contient.
Une fois ceci fait, cette huile est expédiée par un conduit afin de lubrifier tous les organes du moteur tels que l’arbre à cames, les soupapes, le vilebrequin, le turbo, les bielles ou encore les pistons. Notons que toutes les voitures n’ont pas forcément de turbo. Toutefois, si votre voiture en est équipée, eh bien, il sera obligatoirement lubrifié.
La rotation de la pompe à huile est enclenchée par le vilebrequin. C’est grâce à ce mouvement que l’huile peut être envoyée au carburateur ou à la pipe d’admission selon le moteur de la voiture. Pour que le refroidissement soit optimal et que la lubrification soit bonne, la pompe à huile doit pouvoir aspirer le volume maximum que lui permet sa capacité. On parle ici de 4 à 6 aspirations par minute environ.
Il n’est possible de régler que le temps d’ouverture de la pompe à huile. Plus ce dernier sera important, plus la lubrification du moteur le sera également. Le temps d’ouverture dont il est question ici s’ajuste tout seul selon le régime du moteur lors de vos déplacements.
Dès que tous les organes du moteur sont lubrifiés, le fluide fait le chemin inverse et retourne dans le carter. Une fois à ce niveau, il est déjà prêt pour effectuer encore plusieurs tours à travers les différents organes du moteur. Cependant, notons que lorsque l’huile se retourne, elle ne transite pas par les chambres de combustion.
Changement pompe à huile 307 hdi : comment procéder ?
Le changement de la pompe à huile 307 hdi est assez complexe et il vaut mieux le confier à un professionnel en la matière. Cependant, si vous vous sentez capable de le faire, eh bien, voici quelques étapes que vous pourrez suivre pour arriver à le faire.
Vous aurez toutefois besoin de quelques matériels : une caisse à outils, des chandelles, des gants de protection, des cales pour les roues et de l’huile moteur.
1re étape : le calage de la voiture
Avant de commencer l’opération, vous devez tout d’abord arrêter le véhicule et le caler afin d’éviter tout risque d’accident. C’est très important ! En vous servant d’un cric, mettez votre auto sur chandelles et ensuite procédez au démontage des roues.
2e étape : retirez le câble négatif de la batterie
Pour travailler dans des conditions sûres, il est recommandé de toujours retirer le câble négatif de la batterie. Ce dernier est généralement de couleur noire.
3e étape : la vidange de la voiture
Avant de commencer à démonter votre pompe à huile, pensez d’abord à vidanger votre voiture. Cela vous permettra d’évacuer l’huile qui était présente dans votre véhicule.
4e étape : retirez la pompe à huile
Pour déposer la pompe à huile, vous devez tout d’abord procéder au démontage du carter d’huile. Ensuite, enlevez le joint du carter. Ceci vous ouvrira l’accès à la pompe à huile. Pour la démonter, il faudra retirer les boulons grâce auxquels elle est maintenue. Ensuite, retirez-la avec douceur. Faites-en de même pour l’arbre d’extension.
5e étape : installez la pompe toute neuve
Installez au même emplacement la nouvelle pompe, puis reliez l’arbre et le pignon d’entraînement. Le premier devra être branché dans l’autre. Procédez ensuite au serrage des boulons de fixation. Posez un joint neuf après avoir refixé le carter d’huile.
6e étape : complétez avec de l’huile
Comme vous avez dû effectuer une vidange, il faudra maintenant verser à nouveau de l’huile dans le réservoir et compléter le niveau d’huile.
7e étape : La finition
Une fois que vous aurez achevé toutes ces tâches, vous pourrez remonter les roues et retirer les cales et les chandelles. Vous pourrez même procéder à un test pour vous assurer que le travail a été correctement réalisé. Voilà, vous avez réussi à changer votre pompe à huile !
Combien coûte une pompe à huile ?
En fonction du modèle de votre auto ainsi que de celui de la pompe à huile que vous aurez à choisir, vous aurez à dépenser plusieurs centaines d’euros.. N’oubliez pas que si vous faites recours à un garagiste, il va falloir ajouter le prix de la main-d’œuvre.
Chez Mister-Turbo, nous pratiquons l’échange standard sur les pompes à huile. C’est-à-dire que vous nous envoyez votre pompe à huile usagée et nous vous envoyons une pompe à huile reconditionnée. Le principe est le même que pour les téléphones.
