Pourquoi et comment nettoyer un injecteur diesel ?

Comment nettoyer un injecteur diesel ?

Les injecteurs sont à la bonne marche de tout véhicule. Certes, ils sont assez solides, mais ils peuvent toutefois se boucher après quelques milliers de kilomètres. Il est alors préférable de les nettoyer régulièrement pour ne pas avoir à les remplacer par des nouveaux, qui sont, rappelons-le, très coûteux. Nettoyer ces pièces comme il se doit n’est pas à la portée de tout le monde et encore moins d’un amateur bricoleur. 4 différentes solutions s’offrent à vous pour le nettoyage de vos injecteurs diesel. La première est l’ajout d’un nettoyant, la seconde est de faire appel à un professionnel, la troisième est le recours à un nettoyage aux ultrasons (toujours par un professionnel), et la dernière, est de faire passer les injecteurs au banc d’essais. Envie d’en apprendre davantage sur ces différentes manières de nettoyer les injecteurs de votre voiture ? Cet article vous fournira toutes les précisions qui vous seront utiles.

Quand faut-il nettoyer les injecteurs de sa voiture ?

Les injecteurs laissent circuler le carburant sous pression par de fines buses. Ils créent ainsi un brouillard de gasoil ou d’essence qui alimentent le moteur. Un injecteur défectueux peut laisser plusieurs signes. On remarque par exemple que le moteur perd en puissance, que le ralenti est beaucoup plus capricieux ou encore que le démarrage est plus difficile. On remarque également qu’une fumée très noire s’échappe du gaz d’échappement et bien sûr, une surconsommation de carburant.

Les différentes options de nettoyage d’un injecteur diesel

Le nettoyage d’un injecteur Diesel est une opération très importante qui doit être réalisée le plus soigneusement possible. Pour ce faire, quatre différentes solutions s’offrent à vous.

1re solution : utilisez un nettoyant injecteur diesel

Les additifs de nettoyage pour injecteurs sont disponibles dans la majorité des commerces. Cependant, vous devez noter que ceux-ci ne sont plus efficaces lorsque l’injecteur est déjà encrassé. Ils sont plutôt destinés à un usage préventif. Si vous avez des habitudes de circulation plutôt urbaine, il est conseillé de les utiliser tous les 4 à 5000 km. Ceci vous permettra d’augmenter rapidement la note.

L’emploi de ces additifs n’a rien de sorcier. D’ailleurs, il est clairement détaillé sur l’étiquette du produit. Dans un premier temps, il faudra verser tout le produit dans le réservoir de votre auto. Ce dernier devra être soit vide, soit contenir une certaine quantité de carburant en fonction des directives présentes sur le produit. Si le flacon n’est pas accompagné d’un entonnoir, munissez-vous-en ! Procédez éventuellement à l’appoint en carburant. Pour finir, roulez à régime normal jusqu’à ce que celui-ci s’épuise.

2e solution : recourir à un professionnel détenant un système de nettoyage à réservoirs pressurisés

Si vous vous rendez chez votre garagiste, celui-ci pourrait vous proposer un nettoyage sous pression. Pour cela, les professionnels disposent du système de nettoyage à réservoirs pressurisés. Ce système est directement rattaché à la rampe d’alimentation des injecteurs. Ensuite, le produit devant servir pour le nettoyage est envoyé sous pression, sans entrer en contact avec le combustible. Tout ceci, en faisant tourner le moteur durant quelques minutes.

Le système décrit ci-dessus pourrait s’avérer bien plus efficace que le simple ajout de nettoyant dans le réservoir, sans atteindre toutefois une performance maximale. En effet, la pression que reçoivent les injecteurs peut atteindre les 2500 bars avec les voitures diesel, ce qui est impossible à réaliser avec un réservoir pressurisé.

3e solution : recourir à un professionnel et à son système de nettoyage aux ultrasons

L’autre solution dont vous disposez est de procéder à un nettoyage aux ultrasons et ici encore, il faut faire appel à un professionnel. 

Les injecteurs sont nettoyés à l’intérieur d’un bac ultrason qui, grâce au courant électrique, expédie la solution nettoyante dans l’injecteur. Vous pourrez suivre les étapes suivantes pour démonter vos injecteurs vous-même avant qu’ils ne soient envoyés chez le garagiste.

Vous devez avant tout commencer à déposer toutes les pièces ou tous les organes qui vous séparent des injecteurs. Il s’agit entre autres du boîtier de filtre à air et de la pipe d’admission. Vous devez ensuite vous servir d’une douille spécifique pour le desserrage des injecteurs. Pensez également à retirer le joint de l’injecteur dans le même temps. Une fois que les injecteurs auront été retirés, procédez au bouchage des parties d’arrivée et de sortie du combustible. Protégez ensuite la pointe avant d’envoyer vos pièces chez le garagiste.

4e solution : passez vos injecteurs au banc d’essais

Pour vous assurer que vos injecteurs bénéficieront d’un bon entretien et d’un test complet, il est recommandé de les acheminer vers un garagiste qui dispose d’un matériel spécifique et adéquat. Il faut que celui-ci soit équipé en particulier d’un banc d’essai pour injecteurs. Grâce à cette machine, on peut reproduire la pression que reçoivent les injecteurs. Vous pouvez également, à l’aide de celui-ci, tester le bon fonctionnement de vos injecteurs et réaliser bien d’autres opérations.

Pourquoi nettoyer ses injecteurs ?

En prenant soin de vos injecteurs, vous épargnez votre voiture de bien des maux mécaniques. En plus, cela permet à votre moteur de fonctionner dans des conditions optimales, car si vos injecteurs sont propres alors la combustion sera bien meilleure. Votre voiture consommera également moins. En nettoyant vos injecteurs, vous pourrez profiter de l’occasion pour vous assurer que ces derniers sont en bon état de marche. C’est aussi un excellent moyen de faire des économies. Vous l’ignorez peut-être, mais acheter un injecteur tout neuf revient bien plus cher que son entretien (test et nettoyage). Vous comprenez alors qu’il est beaucoup plus avantageux de s’en occuper que de les changer. Aussi rien n’indique qu’il n’y a qu’un injecteur en panne. Ils peuvent l’être tous en cas de défaillance d’une seule pièce. Adoptez donc les bonnes habitudes et optez pour la prévention !

Chez Mister-Turbo, nous pratiquons l’échange standard sur les injecteurs diesel. Comment ça marche ? Il vous suffit de nous envoyer votre injecteur. Ensuite, nous nous chargeons de vous en envoyer un reconditionné. Cela permet de donner une seconde vie aux pièces usagées ainsi que de vous donner l'opportunité de faire des économies.

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