Comment reconnaître un injecteur déficient ?

Les injecteurs présents sur votre véhicule sont d’une importance capitale pour la bonne marche de celui-ci. Ils permettent la transmission de la quantité optimale de carburant dans la chambre de combustion. Étroitement liées à la culasse, ces pièces doivent jouir d’un bon entretien afin de favoriser la bonne explosion du mélange carburant air. Toutefois, en cas de défaillance des injecteurs, il convient de réagir très vite, car à la longue, c’est le fonctionnement du moteur qui sera altéré. Il faut savoir reconnaître les signes d’un injecteur HS et ainsi procéder à son remplacement. Fumée noire, fuite de carburant, présence des à-coups et bien d’autres encore sont quelques-uns de ces signes qui doivent impérativement mettre la puce à l’oreille du conducteur. Cet article expose plus en détail les symptômes d’un injecteur défectueux. Envie d’en apprendre plus, continuez votre lecture !

Les injecteurs : à quoi servent-ils ?

Dès que le cycle de compression arrive à sa fin, les injecteurs se chargent de pulvériser le combustible dans les chambres de combustion. Dans la majorité des voitures actuelles, le processus d’injection se fait de manière électronique afin de permettre l’apport de la juste quantité de carburant. L’injecteur a également un impact sur les émissions polluantes. En effet, il permet de baisser ces dernières en diminuant la consommation de carburant et en limitant l’émission des gaz d’échappement. On distingue deux systèmes d’injection.

Le premier, c’est l’injection directe. Le fonctionnement de cette dernière est exactement le même que l’on soit sur un modèle diesel ou un modèle à essence. L’extrémité de l’injecteur est directement rattachée à la chambre de combustion. C’est à l’intérieur de de celle-ci que la pulvérisation s’effectue. 

Le second système, c’est l’injection indirecte. Dans le cas d’un moteur à essence, l’injecteur se situe au-dessus de la soupape moteur. Aussi, il faut noter que l’essence transite en premier par le conduit d’admission avant de subir la vaporisation et ainsi entrer dans le cylindre. Par contre, avec le moteur diesel, c’est dans la préchambre de combustion que s’effectue l’injection de gazole.

Les injecteurs ont une très longue durée de vie sur tous les véhicules à condition que ceux-ci soient correctement entretenus. Le carburant pour lequel vous optez doit être de très bonne qualité. De plus, il faut impérativement éviter de prendre la route avec un réservoir presque vide. 

Pour assurer la préservation de l’ensemble des organes de votre voiture, vous pouvez également faire de temps en temps des décalaminages et des vidanges d’huile moteur. Ceci est également particulièrement important pour la bonne santé des injecteurs.

Quels sont les symptômes d’un injecteur défectueux ?

Certains signes ne trompent pas et si vous les remarquez, sachez qu’il faut changer au plus vite les injecteurs. Il faudra prêter attention à tous les signes. Ici, nous vous en exposerons 8. Quels sont-ils ?

La surconsommation de carburant

Dans ce cas-là, soit il y a une fuite de carburant ou l’un des injecteurs envie une trop grande quantité de carburant ;

Une odeur prononcée de carburant en provenance de l’habitacle

Ceci peut arriver lorsque l’entièreté du carburant n’est pas brûlée à l’intérieur du moteur ;

Une fumée noire s’échappant de votre voiture

Si l’injecteur est défectueux, cette fumée noire peut être assez importante et lourde ;

Une fuite de carburant

Vous la remarquerez le plus souvent sur le sol en dessous de votre véhicule. C’est l’un des signes les plus apparents ;

Quelques difficultés au démarrage

L’auto ne démarre pas alors que le moteur tourne bel et bien ;

Le moteur perd en puissance

Vous remarquerez plus ceci au cours des phases d’accélération. Le moteur effectue bien plus d’effort dans ce cas-là ;

Une présence des à-coups

Ceux-ci apparaissent dès que vous pressez la pédale d’accélération ;

Le claquement des injecteurs

Un claquement des injecteurs se produit lorsque le dosage ou la vaporisation du carburant ne s’effectue pas correctement au cœur du système.

Si au cours de votre conduite, vous remarquez au moins un de ces 8 symptômes, eh bien, il y a de fortes chances que le problème provienne de l’un ou de plusieurs injecteurs de la voiture. Dans ce cas, faites appel le plus vite possible à un garagiste qui pourra s’occuper du problème. Cela vous épargnera des problèmes bien plus graves.

Les injecteurs : quand faut-il les changer ?

Les injecteurs sont fabriqués à la base pour fonctionner toute la vie de votre auto. Toutefois, si vous voulez que cela puisse se faire, il faudra que vous entreteniez régulièrement votre véhicule et que vous en preniez bien soin. Pour y parvenir, il faudra procéder au nettoyage des injecteurs si le besoin se présente et être également à jour dans toutes les révisions. Si l’admission de carburant est totalement bouchée ou si vous remarquez l’un des symptômes cités précédemment, vous devez tout simplement le changer.

Vous pouvez faire nettoyer votre injecteur chez Mister Turbo ! Pour se faire il suffit de cliquer sur l'onglet "Injecteur" dans le menu principal ou dans le champ recherche qui se trouve sur la page d'accueil.

Combien coûte le changement d’un injecteur ?

Le prix du changement de l’injecteur dépend du type de motorisation de la voiture (essence ou diesel) ainsi que de son modèle. Les frais d’intervention peuvent être très élevés si ce sont plusieurs injecteurs qui doivent être changés. En général, cette intervention coûte environ 200 euros, main-d’œuvre et pièce comprise. Ce montant devra alors être multiplié par le nombre d’injecteurs à changer.

Que retenir ?

Maintenant, vous connaissez les symptômes d’un injecteur défectueux ainsi que le prix relatif à son remplacement. Il s’agit d’une pièce très importante pour votre voiture. C’est la principale raison pour laquelle il importe d’être attentif à tous les signes de dysfonctionnement et agir au plus vite.