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Turbo pour SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000

(Ref. 030TC11004000)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Logo MAHLE
Turbo pour SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000
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Turbo pour SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000

(Ref. 030TC11004000)

580,00 € TTC  840,58 € -31%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
MAHLE
Marque
SKODA
Modèle
Yeti
Version
Yeti (5L)
Motorisation
2.0 TDI
Puissance
150 CV (110 KW)
Cylindrée
1968 cm3
Année de production
05/2015 - 12/2017
Sonde
Oui
Norme Euro 1
Euro 5
Norme Euro 2
Euro 6
Energie
Diesel
Carrosserie
Monospace
FAP
Oui
Refroidissement
Non
Codes moteur
CFHA
CLCA
CUUA
CUUB
CUUD
CUUE
CUUF
CUVC
CVCA
DBBA
DELA
DFLA
DFSA
DFSB
DFSC
DFSD
DFSE
DFSF
DFTA
DGMA
DLTA
OEM
04L253019P
04L253019PV399
04L253020P
Véhicules compatibles
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401TN100131
030TC11004000-WSMTAP00
Description

Turbo dédié aux SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV (110 KW)

Ce turbo s’adresse aux voitures SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, commander un turbo pour SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre auto SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur Mister Turbo.

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