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Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV 5303 988 0136

Ref. : 5303 988 0136

Compatibilité garantie
ÉCHANGE STANDARD
Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV 5303 988 0136
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Fiche technique
Marque SKODA
Modèle Yeti
Version Yeti (5L)
Motorisation 1.8 TSI
Puissance 152 CV (112 KW)
Cylindrée 1798 cm3
Année de production 11/2009 - 12/2017
Energie Essence
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  • La seringue d'amorçage turbo incluse
  • Le kit joint turbo optionnel
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Prêt-à-monter
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  • Expertise : Reconditionnement à neuf dans nos centres techniques
  • Test de Conformité : Test de conformité systématique avec rapport de test fourni
  • Qualité Premium : Performance et durée de vie identiques à la pièce d’origine
  • Prêt-à-monter : Accessoires inclus (seringue, joints, ...) pour un montage immédiat
  • Engagement ECO : Remanufacturage haute technologie (80% de matériaux valorisés)
  • Garantie 2 ans : Garantie fabricant de 24 mois sur toutes vos pièces (hors kits chras seuls)
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OEM
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Codes moteur
  • BZB
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Description

Turbocompresseur dédié aux SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV (112 KW)

Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV (112 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV (112 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur notre site, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbocompresseur pour SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI.

Quels sont les points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV (112 KW) propose 2 points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre SKODA Yeti (5L) 1.8 TSI 152 CV (112 KW). Si c’est effectivement le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.

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