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Ce turbo est spécifique aux véhicules OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI BITurbo 194 CV (143 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure opération car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI BITurbo 194 CV (143 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur notre boutique, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer un turbo pour OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI BITurbo est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI BITurbo.
Le turbo de votre auto OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI BITurbo 194 CV (143 KW) affiche deux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI BITurbo 194 CV (143 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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