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Lorsqu’on roule dans sa voiture, on remarque très souvent l’allumage de certains voyants sur le tableau de bord. Parmi ceux-ci, on distingue le voyant antipollution. Si vous remarquez que ce dernier est allumé, vous devez obligatoirement chercher à savoir d’où provient réellement le problème. Cela vous permettra d’agir au plus vite afin d’éviter que les choses ne s’empirent. C’est ainsi que de nombreux conducteurs cherchent à savoir s’il est possible de continuer à rouler même avec le voyant allumé. Eh oui ! Cela est clairement possible. Vous faites partie de ces conducteurs et vous souhaitez savoir pourquoi ceci est possible ? Eh bien, il suffit de continuer votre lecture.
Le voyant antipollution : qu’est-ce que c’est ?
Sur la majorité des voitures, le voyant antipollution est jaune et se présente aussi avec un pictogramme à l’effigie du moteur. Ce voyant a une particularité. En effet, il a un mode de fonctionnement assez original. Contrairement au témoin de température ou au voyant d’alerte huile, il a 3 différents modes d’allumage.
Il est possible qu’il reste allumé par intermittence ou qu’il clignote. Il peut également rester fixe et être accompagné d’un message s’affichant sur le tableau de bord. À chaque mode d’allumage, une signification bien précise donc.
Généralement, lorsqu’on constate l’allumage du voyant antipollution, cela indique qu’il y a un dysfonctionnement plus ou moins sérieux au niveau du moteur ou plus précisément de son système de gestion. Celui-ci est principalement sous le contrôle d’un système pouvant effectuer de manière indépendante un diagnostic de votre auto. Il est réglementé par deux conventions internationales que sont l’EOBD et le OBD.
Cependant, les pannes inhérentes à la gestion du moteur sont à la base d’une combustion incomplète ou inadéquate du carburant. Cela aura sans aucun doute un impact sur l’émission des gaz à effet de serre. C’est la raison fondamentale qui a poussé à l’adoption du voyant antipollution.
Peut-on continuer à rouler en cas d’allumage de ce voyant ?
La réponse est oui ! Vous pouvez toujours continuer à rouler même si le voyant antipollution est allumé. Néanmoins, cela va dépendre du cas d’espèce. En effet, si le voyant est permanemment allumé, et que vous ne remarquez aucun problème en provenance du moteur, eh bien, vous pouvez continuer à rouler votre véhicule. Par contre, si vous remarquez que le voyant clignote et que les performances du moteur décroissent également, alors il est conseillé de se rendre le plus vite possible chez le garagiste le plus proche.
De plus, il se peut que le voyant s'allume suite à un problème de turbo. Si c'est le cas. Il ne faut surtout pas attendre avant de le remplacer ! Pourquoi ? Plus vous allez attendre et plus votre turbo va se détériorer davantage. Faites appel à nos experts !
En fonction du cas qui est le vôtre, vous saurez quoi faire.
Les différents modes d’allumage du voyant antipollution : qu’indiquent-ils ?
On distingue plusieurs modes d’allumage du système antipollution. Il peut donc arriver que le voyant s’allume et s’éteigne momentanément, qu’il s’allume en permanence ou encore qu’il clignote en permanence.
Dans le premier cas, il n’y a pas à avoir beaucoup d’inquiétudes. En effet, il ne s’agirait que d’une défaillance mineure qui n’aura aucun incident sur le taux d’émission des polluants. Par contre, dans le deuxième cas, l’allumage du voyant pourrait indiquer qu’il y a une défaillance permanente qui pourrait impacter l’émission des gaz. Vous constaterez que le voyant se comportera comme dans le premier cas et au fur et à mesure que vous conduirez, il s’allumera permanemment.
Dans le dernier cas, vous constaterez que le voyant clignote une fois par seconde. Ceci pourrait indiquer que le problème pourrait causer la destruction ou l’endommagement du catalyseur. Vous pourrez alors lire sur votre tableau de bord : anomalie pollution. De plus, la voiture passe en mode dégradé, ce qui est loin d’être l’idéal pour le moteur. La voiture sera donc exposée à une défaillance et à une perte de puissance du turbo.
Que faut-il faire lorsque l’on est face à l’un de ces cas ?
Comme vous l’aurez compris, l’allumage du système antipollution n’est pas toujours dépourvu de tout danger. Dans certains cas, les conséquences pour votre auto pourraient être très désastreuses. C’est la raison pour laquelle, il est conseillé de se tourner vers un mécanicien professionnel ou de se rendre dans un garage.
Cependant, pour les voitures qui ne pèsent pas plus de 3.5 T et qui ont plus de 4 ans, un contrôle technique est obligatoire. Par ailleurs, l’idéal serait de réaliser cette procédure chaque 2 ans auprès d’un centre de confiance et agréé.
Aussi, si vous n’avez pas envie de vous faire recaler lors du contrôle technique, vous ferez mieux de vous rendre chez votre garagiste afin que ce dernier puisse entreprendre une révision. Cette option se fera en fonction du type de garagiste auquel vous vous êtes référé.
