| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Type | E.S. |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 5 (1K1) |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Puissance | 105 CV (77 KW) |
| Cylindrée | 1896 cm3 |
| Année de production | 10/2003 - 11/2008 |
| Sonde | Non |
| Energie | Diesel |
| FAP | FAP |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbo est réalisé à partir d'une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainee avec l'aide des gaz d'échappement rejetés par le moteur, l'autre compresse l'air aspiré et le rejette à l'intérieur du moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange composé de carburant et d'air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d'un turbo d'une voiture VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.9 TDI.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.9 TDI 105 CV propose deux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne surconsomme pas. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c'est qu'il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.9 TDI 105 CV. Si c'est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.
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|---|---|
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Mohamed S.
?
Réponse du marchand
Bonjour Mohamed, Nous vous remercions chaleureusement pour votre avis positif sur Mister Turbo. Votre satisfaction est notre priorité et nous sommes ravis de savoir que vous appréciez nos services. N'hésitez pas à revenir vers nous si vous avez des questions ou des suggestions. Cordialement, Léquipe Mister Turbo
Gilbert R.
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