Turbo dédié aux MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 510 CV (375 KW)
Ce turbo s’adresse aux voitures MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 510 CV (375 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 510 CV (375 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous profitez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour MERCEDES GLC (X253) 63 AMG est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture MERCEDES GLC (X253) 63 AMG.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur de votre MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 510 CV (375 KW) propose deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 510 CV (375 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.