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| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 3 (907 / 910) 311 |
| Motorisation | 311 CDI |
| Puissance | 114 CV (84 KW) |
| Cylindrée | 2143 cm3 |
| Année de production | 02/2018 - |
| Sonde | Non |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Ce que contient le colis |
|
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Un turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture MERCEDES Sprinter 3 (907) 311 311 CDI.
Le turbo de votre MERCEDES Sprinter 3 (907) 311 311 CDI 114 CV (84 KW) affiche 2 points forts. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre MERCEDES Sprinter 3 (907) 311 311 CDI 114 CV (84 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur notre site.
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