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Ce turbo est dédié aux véhicules VOLKSWAGEN Passat B7 (362) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos clients des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B7 (362) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer son turbo pour VOLKSWAGEN Passat B7 (362) 1.4 TSI est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto VOLKSWAGEN Passat B7 (362) 1.4 TSI.
Le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B7 (362) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B7 (362) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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Basé sur 3 avis
Tres bon fonctionnement. Livre avec goujons et ecrous cuivre pour montage catalyseur (parfait. J'ai préféré remonter les goujons d'origine car faciles à remonter avec empreinte torx en tête)
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Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !
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