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(Ref. 5303 988 0459)
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Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules VOLKSWAGEN Golf 5 Combi (1K5) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une voiture en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre VOLKSWAGEN Golf 5 Combi (1K5) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 5 Combi (1K5) 1.4 TSI est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture VOLKSWAGEN Golf 5 Combi (1K5) 1.4 TSI.
Le turbo de votre VOLKSWAGEN Golf 5 Combi (1K5) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) propose deux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre VOLKSWAGEN Golf 5 Combi (1K5) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur notre site.
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Bernard L.
Tres bon fonctionnement. Livre avec goujons et ecrous cuivre pour montage catalyseur (parfait. J'ai préféré remonter les goujons d'origine car faciles à remonter avec empreinte torx en tête)
Acheteur Vérifié
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Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !
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