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Ce turbocompresseur est dédié aux voitures VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons vendre à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 1.4 TSI est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 1.4 TSI.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) propose deux avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.
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Basé sur 3 avis
Tres bon fonctionnement. Livre avec goujons et ecrous cuivre pour montage catalyseur (parfait. J'ai préféré remonter les goujons d'origine car faciles à remonter avec empreinte torx en tête)
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Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !
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