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Ce turbo s’adresse aux véhicules VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous bénéficiez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) propose deux principaux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI 160 CV (118 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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Bernard L.
Tres bon fonctionnement. Livre avec goujons et ecrous cuivre pour montage catalyseur (parfait. J'ai préféré remonter les goujons d'origine car faciles à remonter avec empreinte torx en tête)
Acheteur Vérifié
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Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !
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