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| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe B |
| Version | Classe B Sports Tourer (W247) |
| Motorisation | 180 |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1332 cm3 |
| Année de production | 12/2018 - |
| Sonde | Non |
| Energie | Essence |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Oui |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180.
Le turbocompresseur de votre auto MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV (100 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV (100 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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