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(Ref. 822088-5009S)
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Ce turbo est dédié aux véhicules OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV (59 KW). En le commandant sur notre site vous ferez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos clients des pièces automobile au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’une automobile en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous profitez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour OPEL Combo C 1.3 CDTI est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto OPEL Combo C 1.3 CDTI.
Le turbo de votre OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV (59 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
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DAMIEN M.
Le turbo correspond à la pièce d'origine.C'est un turbo en échange standard et malheureusement Celui siffle à bas régime.Je suis donc un peu déçu même si mon véhicule est dépanné.
Réponse du marchand
Bonjour, Merci pour votre retour. Le sifflement à bas régime est tout à fait normal au début, car il s'agit d'un turbo reconditionné. Il est important de bien le graisser et de lui laisser un peu de temps pour s’adapter. Cependant, si le sifflement persiste, nous vous invitons à nous contacter afin que nous puissions vérifier ensemble et trouver une solution. Cordialement, L'équipe Mister Turbo
François M.
!!!!
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis positif et sommes heureux d'apprendre que le produit vous apporte entière satisfaction. Nous restons à votre disposition pour toute question. Nous vous souhaitons une agréable journée. L'équipe de Mister Turbo.
Pierre B.
parfait !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel c.
Turbo conforme à la commande reste à voir dans le temps pour ce qui est de la qualité.
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