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(Ref. 822088-5009S)
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Ce turbo s’adresse aux voitures CITROËN Nemo 1.3 HDi 80 CV (59 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre CITROËN Nemo 1.3 HDi 80 CV (59 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer son turbo pour CITROËN Nemo 1.3 HDi est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture CITROËN Nemo 1.3 HDi.
Le turbocompresseur de votre auto CITROËN Nemo 1.3 HDi 80 CV (59 KW) affiche 2 avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre CITROËN Nemo 1.3 HDi 80 CV (59 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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DAMIEN M.
Le turbo correspond à la pièce d'origine.C'est un turbo en échange standard et malheureusement Celui siffle à bas régime.Je suis donc un peu déçu même si mon véhicule est dépanné.
Réponse du marchand
Bonjour, Merci pour votre retour. Le sifflement à bas régime est tout à fait normal au début, car il s'agit d'un turbo reconditionné. Il est important de bien le graisser et de lui laisser un peu de temps pour s’adapter. Cependant, si le sifflement persiste, nous vous invitons à nous contacter afin que nous puissions vérifier ensemble et trouver une solution. Cordialement, L'équipe Mister Turbo
François M.
!!!!
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis positif et sommes heureux d'apprendre que le produit vous apporte entière satisfaction. Nous restons à votre disposition pour toute question. Nous vous souhaitons une agréable journée. L'équipe de Mister Turbo.
Pierre B.
parfait !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel c.
Turbo conforme à la commande reste à voir dans le temps pour ce qui est de la qualité.
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