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| Marque | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | Polo |
| Version | Polo 5 (6R1 / 6C1) |
| Motorisation | 1.2 TSI |
| Puissance | 90 CV (66 KW) |
| Cylindrée | 1197 cm3 |
| Année de production | 05/2011 - 05/2014 |
| Sonde | Non |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | Citadine |
| FAP | Non |
| Refroidissement | Oui |
| Ce que contient le colis |
|
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Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TSI.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TSI 90 CV (66 KW) affiche deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TSI 90 CV (66 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur notre site.
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
|---|---|
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Jean Francois N.
ras
Réponse du marchand
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