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Ce turbo s’adresse aux voitures VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI 143 CV (105 kW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces auto au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI 143 CV (105 kW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule a plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI.
Le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI 143 CV (105 kW) propose deux principaux avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI 143 CV (105 kW). Si c’est le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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