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| Marque | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Modèle | New Beetle |
| Version | New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Année de production | 06/2014 - 09/2018 |
| Sonde | Oui |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | Cabriolet |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Ce que contient le colis |
|
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Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV (81 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV (81 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur notre boutique, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI.
Le turbo de votre VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV (81 KW) affiche 2 principaux avantages. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV (81 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur notre site.
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|---|---|
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