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| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | CITROËN |
| Modèle | Jumpy |
| Version | Jumpy 2 |
| Motorisation | 2.0 HDi |
| Puissance | 163 CV (120 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 07/2010 - |
| Norme Euro 1 | euro5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
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Ce turbo s’adresse aux voitures CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV (120 KW). En vous l’offrant sur notre site vous ferez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV (120 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, changer un turbo pour CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule a plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi.
Le turbocompresseur de votre CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV (120 KW) propose 2 points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV (120 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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|---|---|
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Dominique L.
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Philippe R.
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