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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi 150 CV (110 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces auto au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’une voiture en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi 150 CV (110 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbo sur notre site, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander un turbocompresseur pour CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi.
Le turbo de votre CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi 150 CV (110 KW) propose 2 avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbo de votre CITROËN C4 Grand Picasso 1 2.0 HDi 150 CV (110 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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Basé sur 2 avis
Pas encore reçu la bonne pièce, mais tout se passe très bien
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LE TURBO FONCTIONNE BIEN LA POCHETTE DE JOINT NE CORRESPOND PAS TOUT A FAIT AU MODELE
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