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Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 252 CV (185 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces auto au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 252 CV (185 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur notre site.
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Basé sur 2 avis
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