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| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe M |
| Version | Classe M (W164) |
| Motorisation | 450 CDI |
| Puissance | 306 CV (225 KW) |
| Cylindrée | 3996 cm3 |
| Année de production | 09/2009 - 12/2011 |
| Norme Euro 1 | euro4 |
| Norme Euro 2 | euro4 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI.
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