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Turbo pour MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV 766399-5001S

(Ref. 766399-5001S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
0 AVIS CLIENT
Logo Garrett
Turbo pour MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV 766399-5001S
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Turbo pour MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV 766399-5001S

(Ref. 766399-5001S)

680,00 € TTC  850,00 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe M
Version
Classe M (W164)
Motorisation
450 CDI
Puissance
306 CV (225 KW)
Cylindrée
3996 cm3
Année de production
09/2009 - 12/2011
Norme Euro 1
euro4
Norme Euro 2
euro4
Energie
Diesel
Codes moteur
OM 629.912
OEM
6290900380
6290901180
6290901580
A6290900380
A6290901180
A6290901580
Gauche
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe M 420 CDI 306 CV (225 KW) 02/2006 - 09/2009
MERCEDES Classe GL 420 CDI 306 CV (225 KW) 09/2006 - 05/2009
MERCEDES Classe GL 450 CDI 306 CV (225 KW) 05/2009 - 08/2012
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Description

Turbo dédié aux MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV (225 KW)

Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV (225 KW). En le commandant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV (225 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander son turbocompresseur pour MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV (225 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W164) 450 CDI 306 CV (225 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.

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