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Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV 766399-5001S

(Ref. 766399-5001S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
0 AVIS CLIENT
Logo Garrett
Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV 766399-5001S
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Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV 766399-5001S

(Ref. 766399-5001S)

680,00 € TTC  850,00 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe GL
Version
Classe GL (X164)
Motorisation
450 CDI
Puissance
306 CV (225 KW)
Cylindrée
3996 cm3
Année de production
05/2009 - 08/2012
Norme Euro 1
euro4
Norme Euro 2
euro4
Energie
Diesel
Codes moteur
OM 629.912
OEM
6290900380
6290901180
6290901580
A6290900380
A6290901180
A6290901580
Gauche
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe M 420 CDI 306 CV (225 KW) 02/2006 - 09/2009
MERCEDES Classe GL 420 CDI 306 CV (225 KW) 09/2006 - 05/2009
MERCEDES Classe GL 450 CDI 306 CV (225 KW) 05/2009 - 08/2012
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Description

Turbocompresseur dédié aux MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV (225 KW)

Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV (225 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV (225 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, changer un turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI.

Quels sont les avantages d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV (225 KW) propose deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe GL (X164) 450 CDI 306 CV (225 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.

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