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Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV 766399-5001S

(Ref. 766399-5001S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
0 AVIS CLIENT
Logo Garrett
Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV 766399-5001S
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Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV 766399-5001S

(Ref. 766399-5001S)

680,00 € TTC  850,00 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe GL
Version
Classe GL (X164)
Motorisation
420 CDI
Puissance
306 CV (225 KW)
Cylindrée
3996 cm3
Année de production
09/2006 - 05/2009
Norme Euro 1
euro4
Norme Euro 2
euro4
Energie
Diesel
Codes moteur
OM 629.912
OEM
6290900380
6290901180
6290901580
A6290900380
A6290901180
A6290901580
Gauche
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe M 420 CDI 306 CV (225 KW) 02/2006 - 09/2009
MERCEDES Classe GL 420 CDI 306 CV (225 KW) 09/2006 - 05/2009
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766399-5001S-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV (225 KW)

Ce turbocompresseur est dédié aux voitures MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV (225 KW). En le commandant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos clients des pièces au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV (225 KW) casse, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, commander un turbocompresseur pour MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI.

Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV (225 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre MERCEDES Classe GL (X164) 420 CDI 306 CV (225 KW). Si c’est réellement le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.

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