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| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Touareg |
| Version | Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) |
| Motorisation | 5.0 v10 TDI |
| Puissance | 313 CV (230 KW) |
| Cylindrée | 4921 cm3 |
| Année de production | 10/2002 - 05/2010 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
|
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Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) 5.0 V10 TDI.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) 5.0 V10 TDI 313 CV (230 KW) affiche 2 principaux avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) 5.0 V10 TDI 313 CV (230 KW). Si c’est effectivement le cas, achetez le vite sur Mister Turbo.
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Emanuel M.
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