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Turbo pour MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV 743436-5003S

(Ref. 743436-5003S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
0 AVIS CLIENT
Logo Garrett
Turbo pour MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV 743436-5003S
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Turbo pour MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV 743436-5003S

(Ref. 743436-5003S)

380,00 € TTC  475,00 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe E
Version
Classe E T-Model (S211)
Motorisation
280 CDI
Puissance
177 CV (130 KW)
Cylindrée
3222 cm3
Année de production
05/2004 - 07/2009
Norme Euro 1
euro3
Energie
Diesel
Carrosserie
Break
Codes moteur
OM 648.960
OM 648.961
OEM
2205586-000
2205586000
6480960099
6480960299
A6480960099
A6480960299
A648096029980
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 320 CDI 204 CV (150 KW) 11/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe S 320 CDI 204 CV (150 KW) 09/2002 - 08/2005
MERCEDES Classe E 280 CDI 177 CV (130 KW) 05/2004 - 12/2008
MERCEDES Classe E 280 CDI 177 CV (130 KW) 05/2004 - 07/2009
MERCEDES Classe E 320 CDI 204 CV (150 KW) 03/2003 - 07/2009
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7434360002
7434365001S
743436-5003S-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV (130 KW)

Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV (130 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’un véhicule en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV (130 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur notre site, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI.

Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre auto MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV (130 KW) propose 2 principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre MERCEDES Classe E T-Model (S211) 280 CDI 177 CV (130 KW). Si c’est réellement le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.

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