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Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Sprinter 1 (904) 416 416 CDI 156 CV (115 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 (904) 416 416 CDI 156 CV (115 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (904) 416 416 CDI est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule MERCEDES Sprinter 1 (904) 416 416 CDI.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 (904) 416 416 CDI 156 CV (115 KW) affiche deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 (904) 416 416 CDI 156 CV (115 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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