| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Polo |
| Version | Polo Classic |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 1896 cm3 |
| Année de production | 06/1998 - 01/2002 |
| Norme Euro 1 | euro2 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Polo |
| Version | Polo Classic |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 1896 cm3 |
| Année de production | 06/1998 - 01/2002 |
| Norme Euro 1 | euro2 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est spécifique aux voitures VOLKSWAGEN Polo Classic 1.9 TDI 110 CV (81 KW). En l’achetant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Polo Classic 1.9 TDI 110 CV (81 KW) casse, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer un turbo pour VOLKSWAGEN Polo Classic 1.9 TDI est simple comme bonjour.
Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture VOLKSWAGEN Polo Classic 1.9 TDI.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN Polo Classic 1.9 TDI 110 CV (81 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Polo Classic 1.9 TDI 110 CV (81 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur notre site.
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