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Turbo pour MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013

Ref. : 1855 988 0013

Compatibilité garantie
ÉCHANGE STANDARD
Turbo pour MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013
Turbo pour MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013
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Livraison offerte à partir de 150 €
Fiche technique
Fabricant BorgWarner - KKK
Marque MERCEDES
Modèle GLA
Version GLA (X156)
Motorisation 45 AMG
Puissance 381 CV (280 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Année de production 07/2015 -
Energie Essence
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Ce que contient le colis
  • La seringue d'amorçage turbo incluse
  • Le kit joint turbo optionnel
  • L'étiquette de retour
  • Des produits garantis
Les + du produit
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Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints optionnel
  • Qualité Certifiée : Une pièce reconditionnée à neuf avec des performances et une longévité identiques à l’origine
  • Fiabilité Certifiée & Garantie : Test systématique sur banc avec rapport de conformité fourni et une garantie sérénité de 2 ans.
  • Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
  • Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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  • 18559880013
  • 1855 988 0013-WSMTAP00
OEM
  • 1330900080
  • 1330900280
  • 1330900480
  • A1330900080
  • A1330900280
  • A1330900480
Codes moteur
  • M 133.980
Véhicules compatibles
  • MERCEDES Classe A 45 AMG 360 CV (265 KW) 06/2013 - 05/2018
  • MERCEDES Classe A 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 - 05/2018
  • MERCEDES CLA 45 AMG 360 CV (265 KW) 07/2013 - 03/2019
  • MERCEDES CLA 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 - 03/2019
  • MERCEDES CLA 45 AMG 360 CV (265 KW) 01/2015 - 06/2015
  • MERCEDES CLA 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 - 03/2019
  • MERCEDES GLA 45 AMG 360 CV (265 KW) 05/2014 -
  • MERCEDES GLA 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 -
  • MERCEDES Classe A 45 AMG 360 CV (265 KW) 06/2013 - 05/2018
Description

Turbo dédié aux MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV (280 KW)

Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV (280 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV (280 KW) casse, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbocompresseur pour MERCEDES GLA (X156) 45 AMG est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile a plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une auto MERCEDES GLA (X156) 45 AMG.

Quels sont les avantages d’un turbo ?

Le turbo de votre MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV (280 KW) propose 2 avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre MERCEDES GLA (X156) 45 AMG 381 CV (280 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.

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  • Image utilisateur Helder f.
    Publié le 25/06/2024 à 12:04 (Date de commande : 11/06/2024)
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    Turbo conforme



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