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| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 7 Combi (BA5 / BV5) |
| Motorisation | 1.0 TSI |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Année de production | 11/2016 - 08/2020 |
| Sonde | Oui |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | Break |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI.
Le turbo de votre auto VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI 110 CV (81 KW) propose deux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbo de votre VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI 110 CV (81 KW). Si c’est effectivement le cas, achetez le vite sur notre site.
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