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Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062

(Ref. 1000 970 0062)

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Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062
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Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062

(Ref. 1000 970 0062)

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Caractéristiques techniques
Fabricant
BorgWarner - KKK
Marque
OPEL
Modèle
Insignia
Version
Insignia A
Motorisation
2.0 CDTI BITURBO
Puissance
190 CV (140 KW)
Cylindrée
1956 cm3
Année de production
07/2008 - 03/2017
Energie
Diesel
Type de suralimentation
BITURBO
Codes moteur
A 20 DTR
OEM
0849272
2100886
49272
55577924
849272
9508343
95519838
Véhicules compatibles
OPEL Astra 2.0 CDTI BITURBO 194 CV (143 KW) 09/2012 - 10/2015
OPEL Cascada 2.0 CDTI 190 CV (140 KW) 07/2008 - 12/2011
OPEL Insignia 2.0 CDTI BITURBO 195 CV (143 KW) 01/2012 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI BITURBO 190 CV (140 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Zafira 2.0 CDTI BITURBO 194 CV (143 KW) 01/2013 -
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10009700062
10009880062
1000 970 0062-WSMTAP00
Description

Turbo dédié aux OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV (140 kW)

Ce turbo est spécifique aux voitures OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV (140 kW). En vous l’offrant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV (140 kW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, commander son turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Un turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo.

Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre auto OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV (140 kW) propose 2 principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV (140 kW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.

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