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(Ref. 1000 970 0062)
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Ce turbo s’adresse aux voitures OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 195 CV (143 kW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos clients des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 195 CV (143 kW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo.
Le turbocompresseur de votre auto OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 195 CV (143 kW) propose deux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 195 CV (143 kW). Si c’est effectivement le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.
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