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Ce turbo s’adresse aux voitures MERCEDES Sprinter 2 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI 130 CV (96 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI 130 CV (96 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer un turbo pour MERCEDES Sprinter 2 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture a plus de puissance tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture MERCEDES Sprinter 2 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI.
Le turbo de votre auto MERCEDES Sprinter 2 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI 130 CV (96KW) affiche 2 points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI 130 CV (96 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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