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(Ref. 822088-5009S)
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Ce turbo est dédié aux voitures OPEL Combo C 1.3 CdTI 95 CV (70 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre OPEL Combo C 1.3 CdTI 95 CV (70 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous profitez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer son turbo pour OPEL Combo C 1.3 CdTI est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule OPEL Combo C 1.3 CdTI.
Le turbo de votre auto OPEL Combo C 1.3 CdTI 95 CV (70 KW) affiche 2 points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre OPEL Combo C 1.3 CdTI 95 CV (70 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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DAMIEN M.
Le turbo correspond à la pièce d'origine.C'est un turbo en échange standard et malheureusement Celui siffle à bas régime.Je suis donc un peu déçu même si mon véhicule est dépanné.
Réponse du marchand
Bonjour, Merci pour votre retour. Le sifflement à bas régime est tout à fait normal au début, car il s'agit d'un turbo reconditionné. Il est important de bien le graisser et de lui laisser un peu de temps pour s’adapter. Cependant, si le sifflement persiste, nous vous invitons à nous contacter afin que nous puissions vérifier ensemble et trouver une solution. Cordialement, L'équipe Mister Turbo
François M.
!!!!
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis positif et sommes heureux d'apprendre que le produit vous apporte entière satisfaction. Nous restons à votre disposition pour toute question. Nous vous souhaitons une agréable journée. L'équipe de Mister Turbo.
Pierre B.
parfait !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel c.
Turbo conforme à la commande reste à voir dans le temps pour ce qui est de la qualité.
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