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Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Sprinter 2 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI 163 CV (120 KW). En vous l’offrant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’un véhicule en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI 163 CV (120 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous profitez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 2 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule MERCEDES Sprinter 2 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI 163 CV (120 KW) propose deux principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 216CDI/316CDI/416CDI/516CDI 163 CV (120 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.
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