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Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW). En le commandant sur notre site vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos clients des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI.
Le turbo de votre auto MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW) affiche deux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.
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