| Marque | MERCEDES |
|---|---|
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 1 (901 / 902) 216 |
| Motorisation | 216 CDI |
| Puissance | 156 CV (115 KW) |
| Cylindrée | 2685 cm3 |
| Année de production | 04/2000 - 05/2006 |
| Norme Euro 1 | euro3 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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| Marque | MERCEDES |
|---|---|
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 1 (901 / 902) 216 |
| Motorisation | 216 CDI |
| Puissance | 156 CV (115 KW) |
| Cylindrée | 2685 cm3 |
| Année de production | 04/2000 - 05/2006 |
| Norme Euro 1 | euro3 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo s’adresse aux véhicules MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur notre boutique, vous profitez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, commander son turbo pour MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI est simple comme bonjour.
Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI.
Le turbo de votre auto MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW) affiche deux points forts. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 216CDI/316CDI/416CDI 156 CV (115 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
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| Livraison à domicile | Oui (Chrono Domicile) |
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