| Marque | MERCEDES |
|---|---|
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 1 (901 / 902) 212 |
| Motorisation | 212 D |
| Puissance | 122 CV (90 KW) |
| Cylindrée | 2874 cm3 |
| Année de production | 02/1995 - 04/2000 |
| Energie | Diesel |
| FAP | Non |
| Ce que contient le colis |
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| Marque | MERCEDES |
|---|---|
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 1 (901 / 902) 212 |
| Motorisation | 212 D |
| Puissance | 122 CV (90 KW) |
| Cylindrée | 2874 cm3 |
| Année de production | 02/1995 - 04/2000 |
| Energie | Diesel |
| FAP | Non |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une automobile en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur notre site, vous bénéficiez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbo pour MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D.
Le turbo de votre auto MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW) propose deux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur notre site.
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
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