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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une automobile en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander son turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D.
Le turbocompresseur de votre auto MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW) affiche deux principaux avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 212D/312D/412D 122 CV (90 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur notre site.
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Basé sur 3 avis
piece juste à voir la qualité sur la durée
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Corp de la wastegate abîmé, Trim d admission du turbo pas pas bien aligné .
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