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Turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 210 210 D 102 CV 454193-5002S

(Ref. 454193-5002S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
0 AVIS CLIENT
Logo Garrett
Turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 210 210 D 102 CV 454193-5002S
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(Ref. 454193-5002S)

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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
MERCEDES
Modèle
Sprinter
Version
Sprinter 1 (901 / 902) 210
Motorisation
210 D
Puissance
102 CV (75 KW)
Cylindrée
2874 cm3
Année de production
01/1997 - 04/2000
Energie
Diesel
Codes moteur
OM 602.980
OEM
001TC14352000
6020960999
602096099980
A6020960999
A602096099980
GT25C
T911337BL
V308219
Véhicules compatibles
MERCEDES Sprinter 210 D 102 CV (75 KW) 01/1997 - 04/2000
MERCEDES Sprinter 312 D 122 CV (90 KW) 02/1995 - 08/2002
MERCEDES Sprinter 212 D 122 CV (90 KW) 02/1995 - 04/2000
MERCEDES Sprinter 310 D 102 CV (75 KW) 02/1995 - 04/2000
MERCEDES Sprinter 410 D 102 CV (75 KW) 02/1996 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 412 D 122 CV (90 KW) 02/1996 - 05/2006
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4541935004S
454193-5002S-WSMTAP00
Description

Turbo dédié aux MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D 102 CV (75 KW)

Ce turbo est dédié aux voitures MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D 102 CV (75 KW). En vous l’offrant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’une automobile en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D 102 CV (75 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D.

Quels sont les principaux avantages d’un turbo ?

Le turbo de votre auto MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D 102 CV (75 KW) affiche deux principaux avantages. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 210D/310D/410D 102 CV (75 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.

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