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(Ref. 827054-5002S)
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Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules MERCEDES Classe M (W166) ML 63 525 CV (386 KW). En le commandant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W166) ML 63 525 CV (386 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe M (W166) ML 63 est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe M (W166) ML 63.
Le turbocompresseur de votre auto MERCEDES Classe M (W166) ML 63 525 CV (386 KW) affiche 2 avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W166) ML 63 525 CV (386 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur notre site.
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