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Turbo pour MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV 724495-5004S

(Ref. 724495-5004S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
0 AVIS CLIENT
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Turbo pour MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV 724495-5004S
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Turbo pour MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV 724495-5004S

(Ref. 724495-5004S)

340,00 € TTC  425,00 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe M
Version
Classe M (W163)
Motorisation
400 CDI
Puissance
250 CV (184 KW)
Cylindrée
3996 cm3
Année de production
09/2001 - 06/2005
Norme Euro 1
euro3
Energie
Diesel
Codes moteur
OM 628.960
OM 628.961
OM 628.962
OM 628.963
OEM
6280900280
6280960199
6280960399
6280960599
A6280900180
A6280960199
A6280960399
A6280960599
Droit
­628090018080
­628090028080
­6280960180
­6280960199
­628096019980
­6280960280
­628096028080
­A62
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­A628096018080
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­A628096019980
­A628096028080
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724495-5004S-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV (184 KW)

Ce turbo est dédié aux véhicules MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV (184 KW). En l’achetant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV (184 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer un turbo pour MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Le turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI.

Quels sont les principaux avantages d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV (184 KW) affiche 2 principaux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 CV (184 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.

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