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(Ref. 709837-5002S)
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Marque
Modèle
Version
Motorisation
Puissance
Cylindrée
Moteur
Année
OEM
publié le 08/06/2021 suite à une commande du 20/05/2021
Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI 163 CV (120 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI 163 CV (120 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbo pour MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI 163 CV (120 KW) propose 2 avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI 163 CV (120 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur notre site.
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