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Ce turbo s’adresse aux véhicules MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV (184 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure opération car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV (184 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbo pour MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV (184 KW) propose 2 principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV (184 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur notre site.
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